1
00:01:02,120 --> 00:01:05,480
多年来，在指挥中
陆军部部长

2
00:01:05,480 --> 00:01:10,140
南极洲，重要且
患者研究指定

3
00:01:10,140 --> 00:01:14,780
特殊的计划。走陆路前往
贝尔加诺将军基地和南极。

4
00:01:14,980 --> 00:01:19,540
探险队的领导是
委托给豪尔赫·埃德加·莱尔上校，

5
00:01:19,600 --> 00:01:24,180
以船长为第二把手
古斯塔沃·阿道夫·吉罗 (Gustavo Adolfo Giró)，由

6
00:01:24,180 --> 00:01:27,680
精心挑选的男士
你的南极经历。

7
00:01:28,280 --> 00:01:31,360
这些研究有
海军和海军的合作

8
00:01:31,360 --> 00:01:32,360
军事航空。

9
00:01:33,540 --> 00:01:39,260
阿根廷南极洲领土
面积约为 1,230

10
00:01:39,260 --> 00:01:43,280
,000平方公里,几乎一半
美国部分的表面

11
00:01:43,280 --> 00:01:49,460
我国有2,900,000
平方公里。这些数字是

12
00:01:49,460 --> 00:01:53,580
指出非凡的重要性
阿根廷南极地区。

13
00:02:04,300 --> 00:02:08,740
陆军专业研讨会
他们积极工作，建设

14
00:02:08,740 --> 00:02:12,840
雪橇，准备设备，
调整拖拉机并包装

15
00:02:12,840 --> 00:02:15,780
期间消耗的粮食
公司能持续多久。

16
00:02:16,740 --> 00:02:21,080
同时，技术研究所
他们准备了仪器，分别是

17
00:02:21,080 --> 00:02:24,360
将在观察中使用
期间将开展的科学活动

18
00:02:24,360 --> 00:02:28,720
南极领土探险，
因为他们是其中之一

19
00:02:28,720 --> 00:02:30,920
上述行程的基本目标。

20
00:02:48,620 --> 00:02:52,280
持续航行五天
南部海域典型的风暴，

21
00:02:52,400 --> 00:02:57,040
上面的圣马丁将军号破冰船
到乌斯怀亚，在那里得到补给

22
00:02:57,040 --> 00:03:01,200
尝试之前的最后一次
渗透到贝尔格拉诺基地

23
00:03:01,200 --> 00:03:05,400
我国南部地区境内
阿根廷南极洲。飞机

24
00:03:05,400 --> 00:03:08,960
为了得到认可，
人员供给、燃料

25
00:03:08,960 --> 00:03:11,760
和牵引元件和
保养很仔细

26
00:03:11,760 --> 00:03:15,260
前夕在船上进行调节
出发前往南极洲。

27
00:03:15,760 --> 00:03:19,460
期间进行的所有研究
几个月又几个月，所有的预测

28
00:03:19,460 --> 00:03:23,760
为确保本次活动的成功而采取的
危险的探险，他们已经上路了

29
00:03:23,760 --> 00:03:27,800
可操作。时间已经到了
将患者付诸实践

30
00:03:27,800 --> 00:03:28,800
进行的研究。

31
00:03:29,320 --> 00:03:31,540
“圣将军”号破冰船起航
马丁.

32
00:03:31,820 --> 00:03:33,660
他的山毛榉被抛在后面。

33
00:03:34,140 --> 00:03:38,360
弓向最恐惧的地方堆叠
海洋，德雷克海峡。

34
00:03:38,760 --> 00:03:43,040
然后去见见大佬们
冰山，代表一个常数

35
00:03:43,040 --> 00:03:44,680
航行危险。

36
00:04:02,540 --> 00:04:06,880
船遇到的巨大障碍
将成为中心的贝尔格拉诺将军基地

37
00:04:06,880 --> 00:04:11,180
极地考察行动的
工作立即开始

38
00:04:11,180 --> 00:04:15,160
从拖拉机上卸载物料
他们是第一次与他接触

39
00:04:15,160 --> 00:04:19,700
从现在开始他们必须采取行动的地形
强大的拖拉机投入使用

40
00:04:19,700 --> 00:04:23,380
游行将所有的东西带到基地
计划供应量为

41
00:04:23,380 --> 00:04:28,420
在这里越冬和极地探险
可以说，真正的开始

42
00:04:28,420 --> 00:04:33,140
冒险计算被抛在后面
和项目 人和机器

43
00:04:33,140 --> 00:04:37,460
面向全景的地方
将开展其未来的活动。每个

44
00:04:37,460 --> 00:04:41,100
人们知道不可预见的事件正在等待着
障碍将使你

45
00:04:41,100 --> 00:04:45,820
任务。但每个人都有自己的内心
克服困难的不可改变的决定。

46
00:05:06,190 --> 00:05:09,810
当暴风雨平息后，男人们
他们从地下房屋里出来

47
00:05:09,810 --> 00:05:14,130
基地并用铲子的力量他们恢复了
已涵盖的材料

48
00:05:14,130 --> 00:05:15,410
厚厚的一层雪。

49
00:05:15,870 --> 00:05:19,930
超过 50 至 60 度的严寒气温
摄氏度低于零。

50
00:05:20,170 --> 00:05:24,430
风的异常力量几乎
常数使本来就困难的事情变得困难

51
00:05:24,430 --> 00:05:25,430
要做的任务。

52
00:05:25,690 --> 00:05:29,850
但这些人已经拿起了
以往活动的经验以及

53
00:05:29,850 --> 00:05:31,390
他们知道自己的义务。

54
00:05:31,810 --> 00:05:35,070
构成酒店的所有设施
贝尔格拉诺将军基地如何...

55
00:05:35,340 --> 00:05:39,560
房屋、车间、仓库、
机库等完全是

56
00:05:39,560 --> 00:05:41,780
永久埋藏在
冰。

57
00:05:42,000 --> 00:05:46,420
这些设施彼此距离较远，
相距约50米，两人互相交流

58
00:05:46,420 --> 00:05:50,240
穿过其中挖掘的隧道
冰、隧道反过来又服务于

59
00:05:50,240 --> 00:05:53,860
存储所有元素
它们构成了一项或多项的规定

60
00:05:53,860 --> 00:05:54,839
基准年。

61
00:05:54,840 --> 00:06:00,160
这就是我们看到他们离开机库的样子
地铁、拖拉机、雪橇和

62
00:06:00,160 --> 00:06:01,160
飞机。

63
00:06:15,690 --> 00:06:19,370
最重要的目标是为
提供贝尔格拉诺通用基地

64
00:06:19,370 --> 00:06:22,970
这是安装一个底座
二次操作应该

65
00:06:22,970 --> 00:06:27,610
位于攀登高原的脚下
极地，距基地约500公里

66
00:06:27,610 --> 00:06:30,130
最好是在 40 号子午线上。

67
00:06:30,530 --> 00:06:35,030
执行此命令的操作
作为一项使命，有必要研究

68
00:06:35,030 --> 00:06:39,010
合适的安装位置，用于
被指定为巡逻队

69
00:06:39,010 --> 00:06:41,970
对船长指挥的认可
古斯塔沃·吉罗。

70
00:06:42,510 --> 00:06:47,630
这次巡逻队有三辆拖拉机
雪地猫和塞斯纳 C-180 飞机

71
00:06:47,630 --> 00:06:52,070
军队。这台机器，由
阿科斯塔中尉和助理中士

72
00:06:52,070 --> 00:06:56,770
穆尼奥斯甚至敢于冒险并认可
南纬83度。

73
00:06:57,010 --> 00:07:01,310
这些探索意义重大
勇于进攻南极。

74
00:07:01,750 --> 00:07:05,710
这次巡逻结束后，他们将
材料和材料还发生了四次

75
00:07:05,710 --> 00:07:09,550
安装用品
规划基地总承载量

76
00:07:09,550 --> 00:07:11,890
有效载荷100,000公斤。

77
00:07:12,440 --> 00:07:14,320
月份是 1965 年 1 月。

78
00:07:15,460 --> 00:07:18,660
它是这一重要举措的先锋
平坦。

79
00:07:19,180 --> 00:07:23,700
看到预定的路线，商队
穿过冰冻平原向

80
00:07:23,700 --> 00:07:24,920
平坦的高原脚下。

81
00:07:25,140 --> 00:07:30,720
他们必须行驶大约300公里，
经受低温和强

82
00:07:30,720 --> 00:07:34,640
暂时的。侦察机
在旅途中陪伴他们

83
00:07:34,640 --> 00:07:38,540
这些纬度，距离
他们看起来很敏感。

84
00:07:43,530 --> 00:07:47,690
那辆奇怪的毛毛虫摩托车
冰，展示了其敏捷性

85
00:07:47,690 --> 00:07:51,510
排量低消耗
燃料，是由于巧妙的

86
00:07:51,510 --> 00:07:55,590
军队人员并被使用
用于工作中的基本任务

87
00:07:55,590 --> 00:07:56,590
以前的。

88
00:08:11,980 --> 00:08:15,820
当你最终达到目标时，你就开始
立即安装的任务

89
00:08:15,820 --> 00:08:20,900
军队先进科学基地
到 Pérez de Navío Sobral，所谓的

90
00:08:20,900 --> 00:08:25,480
向第一个在那里的阿根廷人致敬
1902年，他在

91
00:08:25,480 --> 00:08:30,100
南极洲。帐篷已经搭建起来
人员、车间和

92
00:08:30,100 --> 00:08:31,880
气象观测设备。

93
00:08:32,159 --> 00:08:37,240
这是一项需要努力的任务
巨大的。他们必须克服愤怒

94
00:08:37,240 --> 00:08:38,700
免受风和暴风雪的影响。

95
00:08:39,080 --> 00:08:43,260
其中一些迫使他们
几天内保持不活动状态，例如

96
00:08:43,260 --> 00:08:47,040
风的释放力
温度波动的冰淇淋

97
00:08:47,040 --> 00:08:49,480
零下 50 摄氏度。

98
00:08:50,560 --> 00:08:55,820
1965 年 4 月到来，其中之一
男性受到以下影响

99
00:08:55,820 --> 00:08:59,980
该死的冷副警长桑尼
他一只脚冻僵了。

100
00:09:00,320 --> 00:09:04,180
托马斯中尉医生
认为人应该是

101
00:09:04,180 --> 00:09:07,280
转移至基地接受治疗
比利时将军

102
00:09:07,840 --> 00:09:11,600
因为你面临着不得不这样做的风险
截肢和手段不稳定。

103
00:09:12,160 --> 00:09:16,580
吉奥队长考虑到
夜晚是极地的，它很近，而且

104
00:09:16,580 --> 00:09:19,260
被孤立的风险
黑暗会使情况恶化，

105
00:09:19,560 --> 00:09:23,480
他与他的部下安排加速
基地建设步伐。

106
00:09:24,480 --> 00:09:27,200
工作人员加倍努力。

107
00:09:27,640 --> 00:09:29,620
1965 年 4 月 2 日，

108
00:09:30,480 --> 00:09:35,580
旗帜已经雄伟地飘扬
阿根廷在高举桅杆的顶端

109
00:09:35,580 --> 00:09:40,340
在清醒的基础上，81度
距南纬仅一千公里

110
00:09:40,340 --> 00:09:43,400
我国的南端，
南极点。

111
00:09:44,220 --> 00:09:48,520
这是一场真正的比赛
该工作人员腾出的时间

112
00:09:48,520 --> 00:09:52,160
实现底座的安装
将作为探险队的支持

113
00:09:52,160 --> 00:09:53,160
莱尔上校。

114
00:09:53,220 --> 00:09:57,120
这项努力应强调为
向那些不得不这样做的人致敬

115
00:09:57,120 --> 00:10:00,000
在如此恶劣的环境下完成任务。

116
00:10:10,860 --> 00:10:15,020
返回到
Belgrano 一般底座厚度

117
00:10:15,020 --> 00:10:19,040
分遣队，留在索布拉尔一号
四名船员执行

118
00:10:19,040 --> 00:10:22,440
科学观察任务
与探险有关。

119
00:10:22,660 --> 00:10:27,280
计划的主要步骤之一
计划已经实现了。

120
00:11:03,640 --> 00:11:07,660
极夜过后，前往基地
贝尔格拉诺将军，国家元首

121
00:11:07,660 --> 00:11:12,520
豪尔赫·埃德加·莱尔上校远征
登上警队一架 DC-3 飞机

122
00:11:12,520 --> 00:11:16,720
阿根廷航空公司是一家经验丰富、
勇敢的船员，指挥

123
00:11:16,720 --> 00:11:21,740
奥莱萨指挥官，立即
后来他们将完成这样的壮举

124
00:11:21,740 --> 00:11:22,740
跨极飞行。

125
00:11:34,600 --> 00:11:39,280
莱尔上校指挥该小组
在他的所有任务中。吉罗船长，

126
00:11:39,380 --> 00:11:43,060
贝尔格拉诺将军基地负责人，
报告到目前为止所做的一切

127
00:11:43,060 --> 00:11:46,600
目前，还包括
进行了空中侦察。

128
00:11:46,960 --> 00:11:51,380
值得注意的是，能力和专业知识
吉罗上尉和他的部下

129
00:11:51,380 --> 00:11:55,220
计划时间缩短12个月
用于装运前任务

130
00:11:55,220 --> 00:11:57,660
仅仅工作了4个月。

131
00:11:57,900 --> 00:12:02,680
反过来，这将有可能减少
一年...总时间

132
00:12:02,680 --> 00:12:05,360
考虑极地探险
阿根廷。

133
00:12:09,160 --> 00:12:14,620
大日子已经到来。在研讨会上
地下女巫的引擎

134
00:12:14,620 --> 00:12:18,400
拖拉机再次检查其
最佳运作。

135
00:12:19,020 --> 00:12:22,300
有一切迫在眉睫的紧张情绪
出发。

136
00:12:46,190 --> 00:12:50,170
雪橇上的负载经过调节，
装有汽油的桶，装有汽油的抽屉

137
00:12:50,170 --> 00:12:54,490
备件和用品，以及
设备一般。你需要的一切

138
00:12:54,490 --> 00:12:57,610
3000公里的行军
被实现。

139
00:12:58,090 --> 00:13:01,930
完成最后的细节并
取决于天气情况

140
00:13:01,930 --> 00:13:06,350
幸运的是，工作人员接到命令
为比赛做好一切准备。

141
00:13:22,670 --> 00:13:25,050
那是 1965 年 10 月 26 日。

142
00:13:26,370 --> 00:13:30,910
严格选拔的十位男士
他们向同事告别

143
00:13:30,910 --> 00:13:32,530
他们将留在贝尔格拉诺总基地。

144
00:13:32,970 --> 00:13:37,510
将六台拖拉机集成在纵队中
雪地履带车、大功率机器

145
00:13:37,510 --> 00:13:40,790
在雪上拖动和举升
20个货运雪橇。

146
00:13:41,430 --> 00:13:45,410
巡逻队参加探险
在指挥下的狗拉雪橇

147
00:13:45,410 --> 00:13:49,150
戈茨中尉和由
维拉尔一等军士长、一等下士

148
00:13:49,150 --> 00:13:52,330
阿尔瓦雷斯和古兹曼中士。这个
巡逻...

149
00:13:52,570 --> 00:13:57,350
他陪伴这支突击队直到83岁
南纬度数和

150
00:13:57,350 --> 00:14:01,790
探索的具体使命
向西采集地质样本

151
00:14:01,790 --> 00:14:02,389
该地区。

152
00:14:02,390 --> 00:14:06,430
一辆拖拉机被困在
冰冷的裂缝。你必须努力工作

153
00:14:06,430 --> 00:14:09,070
努力将车辆从此处移走
危急情况。

154
00:14:09,570 --> 00:14:13,470
人和机器都必须工作
用绳子绑在一起以避免

155
00:14:13,470 --> 00:14:16,870
不可预见的事故
后果，因为你永远不知道什么

156
00:14:16,870 --> 00:14:20,370
广度和深度都可以有
裂纹。所以...

157
00:14:20,720 --> 00:14:22,600
英里又英里。

158
00:14:22,880 --> 00:14:27,880
持续的危险所带来的压力得到了缓解
男人要经受非常严峻的考验。

159
00:14:41,980 --> 00:14:47,600
11月4日，探险队抵达
索布拉尔基地，他们在那里被接待

160
00:14:47,600 --> 00:14:49,480
逻辑上假设的热情......

161
00:14:49,760 --> 00:14:52,880
由四个男人
他们被派往那里。

162
00:14:53,120 --> 00:14:57,560
他们在这个基地补给食物和
燃料，同时

163
00:14:57,560 --> 00:14:59,360
计划进行最后的大进攻。

164
00:14:59,660 --> 00:15:03,460
车辆行驶轨迹为
实际拆卸以确保

165
00:15:03,460 --> 00:15:04,720
其正确操作。

166
00:15:05,120 --> 00:15:08,980
车间帐篷里，车辆
受到详细控制

167
00:15:08,980 --> 00:15:11,960
维护。这些没有停顿
男人。

168
00:15:21,960 --> 00:15:25,060
标记最后一个阶段的路线
向南极。

169
00:15:33,640 --> 00:15:38,060
飓风风暴和伏击
裂缝的迂回性将伴随他们

170
00:15:38,060 --> 00:15:39,260
一路上。

171
00:15:39,660 --> 00:15:42,300
能够吞噬巡逻队的裂缝
整个。

172
00:15:42,580 --> 00:15:45,460
迫使你测试地面的裂缝
一米一米。

173
00:15:46,030 --> 00:15:51,150
但尽管有暴风雨和严寒
巨大而深的裂缝，就在这里

174
00:15:51,150 --> 00:15:55,390
为潘帕布兰卡十份遗嘱
克里奥尔人追求他们的目标。

175
00:15:55,790 --> 00:15:59,410
如果没有出现任何困难并且
不可预测的后果，预期的

176
00:15:59,410 --> 00:16:03,970
仅需多一点时间即可覆盖路线
三月。节奏不会强加它，

177
00:16:03,990 --> 00:16:05,670
当然，速度
车辆。

178
00:16:05,910 --> 00:16:10,770
节奏将由地形和
避免裂纹的能力和

179
00:16:10,770 --> 00:16:13,630
将要释放的风暴的强度
在它的路径中。

180
00:16:19,210 --> 00:16:23,530
裂缝就在那里，巧妙地
隐藏的。

181
00:16:23,970 --> 00:16:25,690
大篷车停了下来。

182
00:16:25,910 --> 00:16:29,890
这次裂痕的深度
霜真是棒极了。

183
00:16:30,090 --> 00:16:34,510
情况受到损害
机。一项技能是必要的

184
00:16:34,510 --> 00:16:38,350
更大程度地克服不便和
找回有价值的车辆。

185
00:16:38,810 --> 00:16:43,670
他们在一个伟大的地区开展业务
裂缝。在这里必须采取极端的做法

186
00:16:43,670 --> 00:16:47,650
防范措施。土地必须是
经过特别小心的测试。

187
00:16:48,240 --> 00:16:52,580
男人的努力给予他们
水果和拖拉机可以恢复

188
00:16:52,580 --> 00:16:53,580
三月。

189
00:18:03,720 --> 00:18:07,880
现在有两辆雪橇被困，其中一辆
他们中的人处境危急。

190
00:18:08,380 --> 00:18:12,500
立即下载
稍后采取行动营救他。

191
00:18:14,640 --> 00:18:18,920
车辆缓缓拉动
绳子。雪橇的情况很

192
00:18:18,920 --> 00:18:22,500
批评。最后他崩溃了
深渊的底部

193
00:18:23,040 --> 00:18:27,580
20 个雪橇中有 8 个丢失了。
离开总基地的货物

194
00:18:27,580 --> 00:18:32,040
贝尔格拉诺。有的被埋了
数百米深。

195
00:18:33,390 --> 00:18:37,670
行军放慢，纵队继续
不可阻挡地向南极前进。

196
00:19:12,520 --> 00:19:16,960
到达北纬83度后
南边，戈茨中尉的巡逻队

197
00:19:16,960 --> 00:19:20,880
与袭击小组分开，因为它是
计划向西前往

198
00:19:20,880 --> 00:19:25,240
进行地形测量和
采集地质样本，返回

199
00:19:25,240 --> 00:19:27,800
然后自行前往基地
索布拉尔。

200
00:19:36,600 --> 00:19:41,010
与此同时，还有几公里
向前，加工柱必须

201
00:19:41,010 --> 00:19:42,970
面对更困难的部分。

202
00:19:43,230 --> 00:19:47,230
大冰堆的形状
台阶，其中一些有高度

203
00:19:47,230 --> 00:19:51,530
六英尺高，并以
南极术语如 sastruguis、

204
00:19:51,630 --> 00:19:55,610
他们速度极慢
行军，同时，雪橇

205
00:19:55,610 --> 00:19:57,870
拖拽，碎片留在
方式。

206
00:19:58,210 --> 00:20:03,190
毫无疑问继续这样下去
这对拖拉机和

207
00:20:03,190 --> 00:20:06,350
如果不计算男性的专业知识
带拖橇

208
00:20:06,350 --> 00:20:07,610
运输燃料。

209
00:20:07,920 --> 00:20:10,020
这些人在他们的生活中必须消耗
三月。

210
00:20:10,740 --> 00:20:14,320
距离约600公里
地面就是这样。

211
00:20:14,580 --> 00:20:19,720
还有 20 个雪橇，因为有
离开比利时基地，只有 6 人到达

212
00:20:19,720 --> 00:20:21,660
到南极条件很差。

213
00:20:50,000 --> 00:20:53,440
海拔2000米
风暴从海上袭来

214
00:20:53,440 --> 00:20:55,900
出现得更频繁、更频繁
强度。

215
00:20:56,240 --> 00:21:01,100
每年这个时候，巡逻队都会出动
忍受40摄氏度以下

216
00:21:01,100 --> 00:21:02,440
在这些纬度为零。

217
00:21:02,740 --> 00:21:07,240
然而条件极其优越
环境、困难和

218
00:21:07,240 --> 00:21:11,620
地形的事故不会影响
这些人的精神在

219
00:21:11,620 --> 00:21:16,520
克服障碍的严格纪律。雅
他们知道他们面前有一项任务。

220
00:21:16,520 --> 00:21:17,980
又累又危险。

221
00:21:18,300 --> 00:21:22,900
但他们被必胜的信念所鼓舞
履行义务的义务。

222
00:23:07,050 --> 00:23:11,270
值得注意的是，科学使命
探险队必须完成的任务

223
00:23:11,270 --> 00:23:15,210
需要观察的
每20公里都有不同的性格

224
00:23:15,210 --> 00:23:19,390
游览。为此，他必须阻止
游行时间不等

225
00:23:19,390 --> 00:23:21,350
20 分钟至 4 小时。

226
00:23:21,610 --> 00:23:25,470
科学技术任务
极地是目标之一

227
00:23:25,470 --> 00:23:27,430
本次考察的基本情况。

228
00:23:27,690 --> 00:23:32,290
病理生理学经验
寒冷的程度将决定

229
00:23:32,290 --> 00:23:34,110
人类行为在这些
纬度。

230
00:23:34,670 --> 00:23:38,810
在地质学上，建立
冰冻的底土条件。的

231
00:23:38,810 --> 00:23:43,050
气象学，至关重要
用于天气预报。关于

232
00:23:43,050 --> 00:23:46,330
重力测定法，建立
非洲大陆的真实概况

233
00:23:46,330 --> 00:23:51,310
南极。关于地磁，对于
修复矿物质的存在。以及关于

234
00:23:51,310 --> 00:23:55,370
冰川学，确定
的积累和位移

235
00:23:55,370 --> 00:23:56,370
冰块。

236
00:23:56,650 --> 00:24:00,110
他们合作开发
科学活动，贡献

237
00:24:00,110 --> 00:24:02,550
仪器和技术培训
工作人员。

238
00:24:03,210 --> 00:24:07,070
阿根廷南极研究所，
财政油田、

239
00:24:07,230 --> 00:24:11,910
国家气象局和
军事地理研究所。这些

240
00:24:11,910 --> 00:24:16,090
非常重要的研究，其
结果将是超越性的贡献

241
00:24:16,090 --> 00:24:20,650
从阿根廷到世界科学，
他们在整个愤怒的行军中进行

242
00:24:20,650 --> 00:24:21,650
并返回。

243
00:24:49,100 --> 00:24:53,360
商队慢慢靠近
朝着它的目标——南极。

244
00:24:53,840 --> 00:24:58,100
12月运行和专栏
已达到3000米高

245
00:24:58,100 --> 00:24:59,720
极地大陆架。

246
00:25:00,200 --> 00:25:03,480
这是他们旅途中的最后一个营地
消失了

247
00:25:03,760 --> 00:25:08,460
导航测量员根据他们的
计算，确保极点位于

248
00:25:08,460 --> 00:25:10,720
距离营地仅44公里。

249
00:25:11,240 --> 00:25:15,280
最后休息一下然后开始
对杆子的攻击。

250
00:25:17,060 --> 00:25:18,200
我们已经看到...

251
00:25:18,400 --> 00:25:22,660
通过这些预测，如何
一个公司的实现是很困难的

252
00:25:22,660 --> 00:25:27,580
这种性质的。为了演示它
再说一遍，记住最后一天

253
00:25:27,580 --> 00:25:29,660
当列开始时开始
运动。

254
00:25:30,120 --> 00:25:35,920
40 距离内的能见度
公里只有200米。

255
00:25:36,480 --> 00:25:38,660
从拖拉机到拖拉机，你几乎看不到它。

256
00:25:39,140 --> 00:25:44,300
我们几乎可以肯定这次探险
到达南极点的商店。

257
00:25:58,920 --> 00:26:05,880
他们在45天内攀登了3000米
三月。该图向我们展示了

258
00:26:05,880 --> 00:26:08,540
整个路线最困难的部分。

259
00:26:13,200 --> 00:26:18,000
现在是10号早上9点
1965 年 12 月。

260
00:26:19,240 --> 00:26:22,220
杆子就在眼前。

261
00:26:24,120 --> 00:26:26,840
元首插下的旗帜
远征...

262
00:26:27,310 --> 00:26:30,850
它标志着努力的结束
真正的壮举。

263
00:26:31,210 --> 00:26:36,550
期待已久的进球只有10个
男性，但他们代表了更多的人

264
00:26:36,550 --> 00:26:39,610
这些都与阿根廷的成功息息相关。

265
00:27:20,270 --> 00:27:24,910
激动人心的升职仪式
桅杆顶部悬挂着该国国旗

266
00:27:24,910 --> 00:27:30,070
立在杆子的正中央
南方凝聚一切心血

267
00:27:30,070 --> 00:27:31,070
过去

268
00:27:41,470 --> 00:27:45,130
有功绩十者。

269
00:27:45,450 --> 00:27:49,150
十名值得记住的克里奥尔士兵。

270
00:27:50,190 --> 00:27:51,630
豪尔赫·莱尔上校。

271
00:27:52,530 --> 00:27:54,490
古斯塔沃·吉罗队长。

272
00:27:58,290 --> 00:28:01,710
其主要官员是里卡多·塞皮 (Ricardo Cepi)。

273
00:28:04,930 --> 00:28:07,790
助理军士胡里奥·奥尔蒂斯。

274
00:28:10,870 --> 00:28:13,650
阿尔弗雷多·佩雷斯助理中士。

275
00:28:16,510 --> 00:28:19,370
豪尔赫·罗德里格斯助理中士。

276
00:28:21,770 --> 00:28:24,590
罗伯托·卡里翁助理中士。

277
00:28:27,890 --> 00:28:30,650
阿道夫·莫雷诺中士。

278
00:28:33,470 --> 00:28:36,270
多明戈·萨卡里亚斯中士。

279
00:28:39,730 --> 00:28:42,210
拉蒙·阿方索下士。

280
00:29:00,840 --> 00:29:05,780
向南极运行 90 度的操作是
实现了。